GEAR現状(平成28年2月更新)

名称未設定

○マフラー交換

○前後タイヤ交換

※平成27年末、オイルポンプのホースが劣化による断線のため、エンジン焼き付き

○ピストン交換のついでにボアアップ(ピストンφ40 → φ44)  39.2×3.14(44/2)^2 =59cc

○ジェットニードルを 中/三段 → 下/三段 にセッティング変更(濃くした)

○メインジェットを #88 → #92 に変更
キタコ(KITACO) メインジェットセット(D) TK丸型/大 #90/#92/#94 450-0052030

○スポーツマフラーだとキャブのセッティングが出ないので、マフラーを純正に換装。

○ノーマルマフラー + ジェットニードル下/三段 + メインジェット#92  でで安定(やや濃いぎみか?)

 

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